IOT et industrie : TPL Trakker devient public Raising Rs. 802 millions grâce à une introduction en bourse

TPL Trakker, la plus grande société pakistanaise d'IoT, a levé des roupies. 802 millions en vendant 66,8 millions de ses actions au taux de Rs. 12 par action lors d'une introduction en bourse à la Bourse du Pakistan. L'introduction en bourse a reçu une réponse écrasante car elle a été sursouscrite de 1,15 fois ou 14,7 pour cent. L'introduction en bourse se composait de Rs. 699 millions (58,3 millions d'actions ordinaires) de l'émission de base avec une option Green Shoe d'un maximum de Rs supplémentaires. 689 millions au travers de 57 millions d'actions ordinaires. La société a indiqué qu'elle utiliserait l'option Chaussure verte, les actions achetées par des institutions telles que des banques, des fonds communs de placement, des compagnies d'assurance et des particuliers fortunés. La société utilisera le fonds levé pour élargir sa gamme d'activités.Establie en 1999 en tant que société de suivi des actifs, au fil des ans, TPL Trakker a rapidement évolué au-delà de ses fondations en tant qu'acteur régional dans l'industrie du tracking et s'est transformée en une société de technologie IoT avec un portefeuille robuste de solutions et de services de bout en bout, y compris des services de cartographie et de localisation via sa branche de cartographie, TPL Maps.Parlant de l'introduction en bourse, Sarwar Ali Khan, PDG de TPL Trakker, a déclaré à ProPakistani, Chez TPL Trakker, nous sommes en mission de fournir des solutions et des services de connectivité, de mobilité et de localisation au consommateur individuel et aux entreprises. L'énorme réponse que nous avons reçue pour notre introduction en bourse témoigne de notre position dans l'industrie et de la confiance que nous avons avec les investisseurs. Cet investissement aidera TPL Trakker à continuer d'alimenter la transformation numérique au Pakistan et à mettre le pays sur la carte numérique mondiale.Malik Sheheryar, directeur financier de TPL Trakker, a déclaré: Cette introduction en bourse réussie financera notre expansion régionale des solutions IoT, l'investissement dans l'infrastructure informatique de développement , développement du capital pour la cartographie des données et du fonds de roulement pour les solutions de voiture connectée et IIOT (Industrial Internet of Things). Je suis confiant dans nos plans stratégiques pour l'entreprise et je me réjouis d'un avenir prometteur pour TPL, non seulement au Pakistan, mais également sur les marchés internationaux.La société a noué des partenariats avec des entreprises établies et des startups prometteuses au Pakistan, notamment Telenor, Eat Mubarak, Bykea, foodpanda et MiRyde pour n'en nommer que quelques-uns, pour fournir des services de localisation et alimenter l'espace numérique à la demande dans le pays.TPL Trakker a récemment lancé un projet révolutionnaire avec le gouvernement qui aide à identifier les points chauds de coronavirus à travers le pays. Au cours des deux à trois dernières années, la société est passée du statut de société de matériel informatique vendant des dispositifs de suivi à un lecteur logiciel. Il souhaite évoluer vers un modèle de cloud et d'abonnement et l'idée était d'aller vers des logiciels pour proposer des solutions au niveau régional.Récemment, TPL Trakker a introduit deux nouvelles solutions logicielles. Le premier, Driver Fatigue, est une solution logicielle qui aide les entreprises à évaluer les conditions des conducteurs et à les contacter pour éviter les accidents. La deuxième solution, un logiciel de maintenance prédictive, permet aux utilisateurs d'identifier les problèmes dans les véhicules avant qu'ils ne deviennent incontrôlables, ce qui leur permet de prendre des mesures préventives.La filiale à 100% de TPL Corp est actuellement le seul fournisseur de services de suivi des conteneurs pour les cargo au Pakistan avec des solutions de sécurité des conteneurs et une infrastructure opérationnelle à la pointe de la technologie, et une configuration opérationnelle à l'intérieur du port de Gwadar servant de catalyseur pour le mouvement des cargaisons du Corridor économique Chine-Pakistan (CPEC).

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